作为基于GEA新能源专属架构打造的首款电混suv，2026款星舰7 em-i在电池、续航、智能、安全和舒适五个维度进行了系统性调整。全系标配神盾短刀电芯，能量密度达173Wh/kg，支持78kW快充，30%至80%充电时间约15分钟。电池系统宣称通过多项极端测试，满足即将实施的2026年电池新国标要求。
动力方面，新车搭载雷神AI电混2.0系统，发动机热效率标称47.26%，配合11合1电驱与星睿AI云动力2.0，实现CLTC综合续航1575km，纯电续航200km（29.8kWh电池），亏电油耗为3.15L/100km。该数据在当前主流插混SUV中处于领先位置。
智能化配置上，新车采用千里浩瀚H3辅助驾驶方案，配备3毫米波雷达、11摄像头、12超声波雷达及128TOPS算力芯片，支持高速与城市noa、AES自动紧急避让、HPA记忆泊车等功能。座舱搭载Flyme Auto系统，配备15.4英寸2.5K中控屏、“龍鹰一号”7nm芯片及16GB+128GB内存组合，兼容多品牌手机互联。
安全结构方面，车辆基于GEA架构设计，强调油电隔离，采用“六横四纵”车身结构、140mm油电间距及多重布置通道。同时配备哨兵模式、DMS疲劳监测等主动安全功能，宣称可在低功耗下实现长时间监控。
舒适性方面，前排采用双层隔音玻璃，座椅引入加热、通风及14点按摩功能，后排亦新增加热。音响系统为16扬声器Flyme Sound，含独立数字功放与头枕音响。
从产品参数看，2026款银河星舰7 EM-i在价格、续航、智能化和安全配置上对比亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、奇瑞风云T9等竞品形成直接压力。尤其在10–13万元价格带，其综合续航与辅助驾驶能力具备明显差异化优势。
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