一、价格与核心优势：家用性价比之王
荣威 M7 DMH 以 8.58 万 -10.28 万售价，精准切入 10 万左右混动车市场。核心优势显著：品牌依托上汽积淀热度居高不下，江浙沪经销商网点超 300家，售后响应快；全系标配 160km 纯电续航，远超同价位竞品的 100km 级表现，堪称 10 万左右的混动轿车标杆。
二、配置与动力：实用与效能兼备
配置：入门版即配 360 影像、透明底盘、基础 L2 智驾，中高配升级方向盘 + 前后排加热、AI 泊车。同级唯一全景沙发躺椅支持副驾 165 度放倒，后排腿托延伸 38°，适配带娃与休憩场景。
动力：1.5L 混动发动机热效率 48.1%，搭配 137kW 电机，总扭矩 330N・m，起步轻快且高速超车从容。创新 21 合 1 PICU 混动管理系统，打破动力与能耗的平衡难题。
三、内饰与车机：质感与智能并存
内饰由前劳斯莱斯设计师操刀，超纤绒顶棚搭配钢琴烤漆饰板，6层喷涂工艺显高级感。座椅采用 Ultra Touch 极触材质与 Surflex 反重力海绵，柔软度提升22%，且婴儿级环保材质无甲醛。车机搭载高通 8155 芯片与豆包大模型，语音识别准确率提升 14 倍，支持五屏互联与模糊指令交互。
四、续航与驾乘：无焦虑出行体验
CLTC 纯电续航 160km（实测 166.5km），满油满电综合续航 2050km，日均 30km 可一周一充，亏电油耗仅 4.8L / 百公里。AI mCDC 悬挂实现 “过坎不颠、长途不晕”，车主反馈 “高速巡航舒适，座椅比帕萨特更服帖”。
五、优惠政策：江浙沪购车福利丰厚
上海置换外省市旧车补 1.5 万，免 10 万拍牌费，入门版落地不足 10 万；浙江报废 2012 年前旧车补最高 2 万，江苏 10 万以上新能源车补 1.2 万。
六、江浙沪补能体系：便捷低成本
分布上，上海车桩比 2:1，杭州核心区每平方公里超 5 个桩；收费上海低谷 0.2 元 / 度，浙江峰时 1.25 元 / 度、谷时 0.66 元 / 度。荣威合作超充桩 12 分钟补能 80%，“e 起充” 可错峰充电。
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