哈弗猛龙PLUS力魂版将于9月21日上市 升级越野性能

车行亿源43032026-09-21

新车频道】日前我们从哈弗品牌官方获悉,猛龙PLUS力魂版将于9月21日正式上市。新车作为原厂官改版本,搭载全套专属外观套件,升级了越野性能,所有改装部件均为原厂研发,出厂即合规可直接上牌。

外观方面,猛龙PLUS力魂版延续了普通版标志性的方正硬朗轮廓,但前脸进行了大幅革新。新车采用外方内圆的复古圆形灯组,搭配全新H形进气格栅,格栅与前保险杠一体化布局,机盖增加隆起造型与装饰性进气开口,硬派气场进一步放大。

车色方面,力魂版新增炽烈橙与焰影黑两款专属配色,采用双色车身方案,视觉辨识度突出。

车身侧面,轮圈、轮眉与行李架均做全黑化处理,C柱饰板刻有“力魂”专属英文标识,并配备18英寸全地形AT越野轮胎与固定式侧踏板。

车尾保留侧向开启尾门,外挂AT全尺寸备胎。车身尺寸为4912/1950/1905mm,轴距2850mm,定位中型suv

辅助驾驶方面,猛龙PLUS力魂版车顶配备激光雷达,预计搭载与在售车型一致的Coffee Pilot 3智驾系统,可实现车位到车位领航辅助驾驶、多场景泊车辅助等功能。

动力方面,猛龙PLUS力魂版搭载长城自研Hi4智能电混四驱系统,由1.5T混动专用发动机与前后双电机组成,系统综合功率330kW,综合扭矩660N·m,官方0-100km/h加速时间5.8秒。

搭载容量44.7kWh电池,CLTC纯电续航255km,WLTC综合续航超1000km,WLTC工况最低荷电油耗6.2L/100km。

新车在越野硬件上做了针对性强化。标配AT胎,配备后桥电控机械牙嵌式差速锁和蠕行模式,可实现前后桥扭矩0:100动态分配。空载接近角25°、离去角32°,最小离地间隙221mm。

新车还新增专属“力魂驾驶模式”,在常规四驱、沙地、泥地、雪地模式之外提供更多越野场景适配,并支持坦克转弯功能。车身关键部位钢板强度最高达2000MPa,被动安全层面也有充分保障。(文:彭浚哲)

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