当下的许多新能源汽车，在市场中主打的便是智能座舱，那么目前主流新能源汽车的智能座舱究竟如何呢？大家就跟随我的视角，一起来体验一下，最近在市场中“智能座舱”表现上，备受好评的小鹏MONA M03(图片|配置|询价)的智能座舱。该车目前共有四款在售车型，售价区间为11.98万元-13.98万元。
对于小鹏MONA M03的智能座舱，我的第一印象便是“简单且直观”，因为在座舱内，该车并没有配备太多的实体按键，大多数的功能都集中在，中控台中间的那块15.6英寸的显示屏幕上，但是其也有部分实体按键的，像双闪和雨刮以及门窗等等，都是实体按键，因此使用起来的时候，还是比较方便的。
其次，中间这块显示屏幕的边框比较窄，在视觉效果上给人的感觉，还是比较精致的，看来官方说的屏占比88.5%并不是吹嘘，而是实打实的。而在冷启动车辆之后，这块显示屏幕仅需3秒左右就来到了主界面，并没有出现那种开机转圈圈的尴尬情况，而且在滑动屏幕的时候，其屏幕的内容也比较跟手，并没有明显的卡顿的情况，毕竟在内部，这块显示屏幕也是内置了高通骁龙8155车规级芯片，同时运存也达到了16GB。
这个配置放在一台13万元级的车型当中，还是比较难得的，而在内部的功能方面，小鹏MONA M03也是比较全面的，基本我们日常用得到的功能，该车全都配备，但让我有些惊艳的是，该车配备的语音交互系统了，其语音交互功能拥有四音区识别功能，在实测的过程中，我在后排也不需要用力也能喊出车机，像一些简单的指令，例如打开/关闭车窗等等，车辆都能很快进行识别，即便是前排一直在交流，这个指令也能被车机所接收到，而且车机还能识别是哪一侧的用户在说话，这一点的确称得上智能了。
除了四音区语音识别功能之外，小鹏MONA M03的语音交互功能，还支持连续性对话功能，相比传统车机而言，的确是便捷了很多，比如我们想要打开车窗，关闭空调，播放音乐，便可以一次性给车机下达指令，且它的完成速度也比较快，并不会让我们等很久，而且像导航等比较精细的活，车机也能迅速的识别并完成。在缩放地图的时候，也没有明显卡顿的情况出现，出行的时候还是比较省心的。
分屏是当下手机上一个不可或缺的功能，而小鹏MONA M03的车机也拥有这项功能，比如我们在高速导航的时候，想要听音乐，便可以应用这个分屏功能，驾驶员看导航，副驾驶可以切换音乐，听听歌，且途中导航不会中断，这一点还是比较难得的。说了这么多，在导航系统方面，小鹏MONA M03则采用了高德地图导航，其导航的规划还是比较合理的。
再说到应用生态上，小鹏MONA M03配备了众多的功能，海量的APP当中，应该会有大家日常用得到的功能，倘若没有的话，大家也可以自行通过应用商店来下载。但同样的，小鹏MONA M03的智能座舱也是有一些槽点的，比如在无线充电面板方面，该车的尺寸比较小，而且充电的速度舒适不算快，虽然有应用商店，但是一些小众的APP在其中并搜不到。这一点还是希望小鹏汽车改变一下的。
结言
这次的体验，让我对小鹏MONA M03的智能座舱刮目相看，其车机的灵敏度和便捷性的确有所保障，虽说在槽点上同样有一些，但总归其优势是大于劣势的，再加上它13万元级的售价，倘若大家对于智能座舱有一定需求的话，那么这台小鹏MONA M03还是值得我们前往线下体验一番的。
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