在本次改款中，新车不仅在配置上全面焕新，其售价较老款实现了7-9万元的大幅下调。燃油版5系与纯电i5首次实现了36.8万元的入门价统一。某汽车平台显示，经销商优惠价分别为5系29.85万元，i5为29.35万元。
值得关注的是，尽管燃油版与纯电版同属宝马5系产品序列，但市场销量表现却呈现出显著差距。燃油版5系月销量稳定在万辆级别，而纯电i5月销量不足千辆，在新能源赛道中表现较为疲软。
在汽车行业电动化转型的关键阶段，宝马此次的产品调整与油电版本的销量分化，不仅反映出品牌自身产品布局的特点，也为观察豪华车市场燃油与新能源赛道的发展差异提供了典型样本。
增配降价双升级
作为年度改款的核心动作，2026款宝马5系/i5通过“增配降价”的策略实现了产品力的全面升级。这不仅打破了燃油版与纯电版此前的价格壁垒，还针对全系车型的配置进行了补全与优化，进一步提升了产品在豪华中大型车市场的竞争力。
此次改款最受市场关注的莫过于燃油版5系与纯电i5首次实现入门价统一，且全系售价较老款大幅下调7-9万元，显著降低了市场门槛。
这种定价策略不仅缩小了纯电车型与燃油车型的价格差距，也显著提升了宝马5系/i5在豪华中大型车市场的价格竞争力。
在价格下调的同时，2026款宝马5系/i5实现了全系配置的焕新升级。从入门版到顶配版，配置的实用性均得到了显著提升，且燃油版与纯电版的核心配置保持同步升级。
入门版车型成为此次配置升级的最大受益者，新增自动泊车辅助Pro系统，包含手机遥控泊车、200米循迹倒车等实用功能。同时，双色舒适座椅套装的加入，覆盖了前排座椅主动通风、腰撑、副驾驶座椅记忆、后排座椅加热与无线充电等配置，四区空调与5G网络也成为入门版标配，彻底解决了老款入门款配置偏低的问题。
中高配车型则在此基础上新增HUD全彩平视显示系统，顶配车型进一步强化了后排舒适配置，使全版本车型的配置体验更加均衡。
纯电i5在同步上述所有配置升级的基础上，还完成了续航能力的优化。其CLTC综合续航里程提升至602公里，有效补齐了老款车型的续航短板，进一步提升了纯电版本的产品实用性。
油电销量悬殊，何解？
尽管2026款宝马5系/i5完成了增配降价的产品升级，燃油版与纯电版的销量差距并未明显改善。这种悬殊的销量反差并非单一因素所致，而是消费需求、产品本身与市场竞争等多重因素共同作用的结果，反映了当前传统豪华品牌电动化转型过程中普遍面临的市场现状。
从消费端来看，豪华中大型车市场的燃油消费偏好仍占主流，宝马5系的核心客群需求高度固化，成为纯电i5销量增长的主要障碍。
宝马5系的目标消费群体以商务出行与家庭使用为主，这类客群对车型的稳定性、保值率与使用体验有着明确且严苛的要求。豪华中大型轿车市场多年来形成的燃油消费习惯仍未发生根本性改变。
相较于燃油版5系成熟的市场口碑，纯电i5因电池衰减、技术迭代等因素影响，保值率较低。这种“价值焦虑”让注重长期使用的消费者更倾向于选择技术成熟的燃油版。
同时，纯电车型的续航折损与补能便利性问题也成为商务用户的核心顾虑。即便2026款i5的CLTC续航达到602公里，但在实际使用场景中，续航仍会受温度、路况等因素影响出现明显折损。此外，快充效率仍难以匹配燃油车几分钟完成加油的体验，进一步降低了对核心客群的吸引力。
从产品端来看，宝马i5作为“油改电”过渡产品存在先天设计局限，与宝马品牌的核心调性及纯电车型的使用需求存在偏差。
i5基于油电共生平台开发，这种平台设计导致其存在诸多短板。为搭载电池组，i5的整备质量较燃油版5系增加超过400公斤，相当于多承载5名成年人，直接稀释了宝马的操控灵活性，与品牌“驾驶乐趣”的核心调性不符。同时，平台设计使i5后排地台保留传动轴预留的凸起，影响了后排乘坐的空间体验。
此外，2026款i5并未搭载宝马最新的第六代eDrive电驱技术与800V高压平台，快充效率与当前新能源市场的主流车型存在差距。电池成本占比高也导致车型的后期维护成本有所提升，这些产品短板成为制约其市场表现的核心因素。
从市场端来看，豪华纯电中大型车赛道的竞争日趋激烈，宝马i5面临内部燃油版与外部竞品的双重挤压，产品力难以形成突出优势。
内部层面，燃油版5系经过多年市场沉淀，拥有成熟的口碑与稳定的客群。36.8万元的入门价（经销商优惠价降低至29万元左右）与i5基本持平。在配置相近、价格相同的情况下，消费者更倾向于选择技术成熟、使用体验更贴合需求的燃油版本，形成了明显的用户分流。
外部层面，宝马i5的竞品阵营不断扩大，不仅面临传统豪华品牌的激烈竞争，还承受着国产新能源新势力的冲击。传统豪华品牌中，奔驰EQE推出大幅降价策略；国产高端新能源车型中，蔚来ET7、极氪001等车型凭借专属纯电平台、更高的智能化配置、更优的空间体验，占据了更多市场份额。
在内外双重挤压下，即便2026款i5完成了增配降价，但其产品力在竞品中仍未形成明显差异化优势，难以实现销量的突破。
此次2026款宝马5系/i5的增配降价，是宝马应对豪华车市场竞争的重要举措。而燃油版与纯电版的销量分化，不仅反映出当前豪华中大型车市场消费需求的实际情况，也为传统豪华品牌的电动化转型提供了重要思考。
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