就在昨天，在华为常务董事、终端BG董事长余承东与奇瑞董事长尹同跃共同亮相的央视直播节目中，鸿蒙智行首款旗舰mpv被正式定名为智界V9。
这款车长超5.3米、轴距达3.2米的中大型MPV，预计将于2026年春季正式上市。
智界V9的官宣并不突然。在上个月的享界s9发布会上，余承东就已经预告了鸿蒙智行首款MPV即将到来。而这次的命名，远不止一个简单的产品代号。
“V”象征胜利，“9”代表技术旗舰，这种命名逻辑清晰传达了华为和奇瑞对这款产品的期待。在鸿蒙智行的产品序列中，“9系”一直是最高端技术的代表，此前推出的问界m9已经证明了这一点。
更值得注意的是，首款MPV落户智界品牌而非更高端的尊界，这一选择背后有着多重考量。智界品牌作为华为与奇瑞合作的核心载体，目前仅有S7和R7两款在售车型。
智界V9的核心竞争力，源于华为在智能汽车领域的技术沉淀。新车基于华为DriveONE 800V碳化硅动力平台打造，提供增程与纯电双版本选择。
增程版纯电续航可达400公里，完全满足日常城市通勤，综合续航超1200公里；纯电版搭载100度华为巨鲸电池，实现“充电10分钟，续航300公里”的超快充体验。
据悉，智界V9预计起售价将锁定在40万以上区间，直接瞄准高端MPV市场。这一价格定位意在与腾势D9、极氪009等主流高端MPV拉开半级差距，更大概率将与近期上市的别克至境世家正面竞争。
当前高端MPV市场已经形成了多元竞争格局。传统燃油MPV如丰田赛那、别克gl8依然保持稳定销量；新能源MPV中，腾势D9主打家用商务平衡，极氪009锚定高端豪华。
智界V9选择此时入场，面对的是一片已经相当拥挤的红海市场。
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